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        人生,是每一個人從離開母體、呱呱墜地的那一刻就算開始,但誰也不知道里程數有多少的一條路。古往今來,不少人對於壽命長短這個話題好奇不已。問人、求鬼、拜神,無所不用其極,為的不過是希望未卜先知、趨吉避凶。

        這一條路,老實說不容易走,感覺上有點像在爬山,時而崎嶇難行;時而一路順暢。對樂在此道的登山客而言,這或許就是能令他們著迷的原因,要他們不登都不行,甚至再忙都要擠出時間去登。

        這是興趣驅使下的行為,可萬一對此毫無興趣呢?


        沒錯,現實世界裡,人都有選擇興趣的權力,而在人生路上也有數以千計的興趣可供挑選,只是會喜愛『人生』這個興趣的人,似乎不多。


        某些層面上來看,人好像都是被迫降生當人,懵懵懂懂、迷迷糊糊就出生了。出生以後又花了好長一段時間學習如何成為一個人,用這個世界上成文與不成文的規範,強迫自己成為一個人,甚至拿歷史典範,想盡辦法讓人套用。一旦發生脫軌、離序的情況時,眾人輿論以及自己內在所衍生的壓力,便會如影隨形、至死不休。

        試想,這樣的興趣,誰會趨之若騖?難怪,有不少人會急著想趕緊做完,然後有多遠,就逃多遠。

        或許因為如此,很多人漸漸開始選擇在人生這條路上『走捷徑』。


        某年某月的某一天,這個世界某個角落上的某一個小職員正趕著要去上班。這天他的公司有一個非常重要的會議,會議中的所有表現,將會關係著他未來的仕途,所以絕對不能遲到,更不能表現失常。無奈他的鬧鐘卻在如此關鍵的一刻壞了,最糟糕的是,他只剩二十分鐘去做好眼前的一切。

        小職員唯有改乘計程車一條路可以選擇,並且滿心期望能夠趕得及參加會議。


        上班用車尖峰時期,好不容易才給他截到了一輛計程車。匆匆忙忙上車後,他鐵青著臉、氣急敗壞對司機說:「司機先生,我很趕時間,拜託你走最短的路!」


        『如果可以,請用飛的!!』小職員心底如此吶喊。


        司機淡然一笑問道:「先生,你是想走最短的路,還是走最快的路?」

        小職員好奇反問:「最短的路不是最快的嗎?」

        「當然不是。」司機一派悠閒回道:「現在是車多時段,最短的路都會交通壅塞。你要是趕時間的話,建議繞道而行,雖然會多走一點路,卻是最快的方法。」


        聽了司機的話後,小職員只用不到五秒鐘的時間考慮,最後抉擇走了最快的路。

        途中,司機指著平行的另一條交通擠塞得水泄不通的街道,微笑向小職員解釋說那條正是最短的路。小職員瞠目結舌,心中感激不盡。果然,司機所言不差,繞道一下,雖然路程較遠,但卻能很快到達目的地。

        小職員如願趕上會議,也順利升職當上了部門主管。


        走捷徑,不一定最快,有時候可能適得其反,讓人生路上的事情變得更棘手,進而拖延了原本既定的行程。人之所有會有這樣的觀念,其實要拜人類語言、文字所賜。每一個人從小被教導學習的,不都如此──美等於好、短等於快?

        捷徑,並不好走!只是站在捷徑前放眼望去,那一片夢寐以求、垂手可得的美景,確實讓人難以抗拒。但誰能看清踏上捷徑之後的荊棘滿途、危機四伏?而且,沒人能擔保捷徑一定能到達終點。

        認份、甘願走上長一點的路,用受累和吃苦去慢慢體會人生,才是唯一能抵達終點的方法。


        『天將降大任於是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能。人恆過,然後能改;困於心,衡於慮,而後作;徵於色,發於聲,而後喻。』

        引用一段耳熟能詳的經典名句,重點並非『大任』二字!而是隱藏在整段話背後、鮮為人所知的人生涵養。


 

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【飄邈雲居】萬里情路不知遙,回首已是飄渺間

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